La India presenta una moto que fusiona el motor y la batería

Buenos Aires-(Nomyc)-La India presentó una moto en Europa que fusiona el motor y la batería, lo que podría sorprender como  lo hicieron las últimas noticias de la moto de hidrógeno, este modelo no será indiferente, ya que en la actualidad, el usuario que busca comprar una moto no se fija únicamente en las características técnicas y además de la versatilidad, tiene presente la ecología, por lo que la conciencia ecológica y la versatilidad son dos puntos fuertes que explican la mayor demanda de motos en Europa y Asia.

En 2025, podríamos ser testigos de los lanzamientos de una gama de motocicletas cero emisiones que cubrirían los segmentos de mayor éxito en el sector de dos ruedas, como en el caso del fabricante de motos eléctricas “Ola Electric” que gana protagonismo por el desarrollo de su Scooter Cero Emisiones S1, comercializado por menos de 1.000 euros al cambio, exclusivamente en India.

Aunque los compradores que tienen acceso a su scooter son acotados, eso no impide que el resto del mundo mire de cerca su propuesta. Actualmente, uno de los objetivos de la compañía es lanzar al mercado algunos de los prototipos de motos eléctricas prometidos hace unos meses, cuya fecha de llegada está fijada para 2025.

Hasta ahora, aparecieron cuatro posibles modelos denominados Adventure, Roadster, Cruiser y Diamondhead, que excepto la última, ocupan la categoría a la que responden. 

La Diamondhead se presenta como una montura de carretera con un corte muy futurista, si se lo compara con otros prototipos, que emplean a grandes rasgos diseños que funcionan en las cilindradas medias y altas convencionales en todo el mundo.

Al menos una de ellas será presentada entre junio y diciembre de 2025, según el fabricante y todas disponen de un diseño limpio, sobre todo en la zona del motor y la batería, ambos componentes encerrados en un compartimento. 

Serán parte de la Ola Electric que también tiene en mente la llegada de vehículos eléctricos, aunque llama la atención la fusión de motor y batería y si sus planes se concretan, para 2027 ya debería contar con varios vehículos de cuatro ruedas, además de las motos eléctricas y la industria vive un momento clave con el aterrizaje de varias marcas, por lo que solo el tiempo podrá determinar si India logra salir victoriosa de la batalla que hay por el reinado de los vehículos.

Si se piensa en el futuro sostenible que pretenden dibujar las empresas dominantes del mercado, hay un amplio abanico de posibilidades planteadas: e-fuels, modelos eléctricos, híbridos, de hidrógeno… 

El catálogo se expande conforme los expertos se animan a investigar caminos inexplorados, por lo que todavía no está todo dicho y los próximos años serán cruciales, es decir que en definitiva, India presenta una moto que fusiona el motor y la batería que  podría llegar a Europa de la mano de una marca que podría ser un digno competidor de China, la Ola Electric.

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